LICHTBEWOLKT – SCHNITT INS BLAUE

IM REICH VON CIRRUS, CUMULUS, STRATUS UND NIMBUS
ACROSS THE UNIVERS 0.17
–  Skulpturen in Raum und Zeit
CLOUDS SEEN FROM THE EARTHS’ SURFACE (fixed location)

LEICALUX PARADISE

ACROSS THE UNIVERS, LUFTBILDATLAS, 12.05.2014@19:00Uhr

ACROSS THE UNIVERS, LUFTBILDATLAS, 12.05.2014@19:00Uhr

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APÉRO RICHE

LEIPZIG-PLAGWITZ, Stelzenhaus, Licht am Filmset, looking south, 13.05.2014

LEIPZIG-PLAGWITZ, Stelzenhaus, Licht am Filmset, looking south, 13.05.2014

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LICHTBEWOLKT – WOLKENBLUME

IM REICH VON CIRRUS, CUMULUS, STRATUS UND NIMBUS
ACROSS THE UNIVERS 0.16
–  Skulpturen in Raum und Zeit
CLOUDS SEEN FROM THE EARTHS’ SURFACE (fixed location)

„Wir sind was der Wind will“

ACROSS THE UNIVERS, LUFTBILDATLAS, 12.05.2014@18:00Uhr

ACROSS THE UNIVERS, LUFTBILDATLAS, 12.05.2014@18:00Uhr

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SOUL OF LEIPZIG

hier#und jetzt  I-M-A-G-O  0.01

P-I-R-E-L-L-I, 01.05.2014

P-I-R-E-L-L-I, 01.05.2014

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LICHTBEWOLKT – MAILUFTMEER

IM REICH VON CIRRUS, CUMULUS, STRATUS UND NIMBUS
ACROSS THE UNIVERS 0.15
–  Skulpturen in Raum und Zeit
CLOUDS SEEN FROM THE EARTHS’ SURFACE (fixed location)

„ÜBER DAS MORGEN HINAUS“

ACROSS THE UNIVERS, LUFTBILDATLAS, 03.05.2014@13:00Uhr

ACROSS THE UNIVERS, LUFTBILDATLAS, 03.05.2014@13:00Uhr

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HEIMKEHRBILDER – Frühling in L E S M O N A

LUG-INS-LAND ZURÜCK IM GLÜCK

hier#und jetzt  I-M-A-G-O  0.02

FRÜHLING-IN-LESMONA, 27.04.2014

WESER stromab, 27.04.2014

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INSTITUT FÜR RAUMBEOBACHTUNG AUKTORIALE PERSPEKTIVE // LUFTBILDARCHIV 13.März 2014

RAUMTAKTIK entdeckt PLAGWITZER GÜTERBAHNHOF nach Revitalisierung

LEIPZIG, GleisGrünZug, Wegeführung fertig, 13.03.2014

LEIPZIG, GleisGrünZug, Wegeführung fertig, 13.03.2014

 GleisGrünZug Auftaktbereich N –  Rahmenplan Bahnhof Plagwitz
SOURCE FAIR USE:   STADTPLANUNGSAMT  LEIPZIG
„…… zwischen Naumburger und Markranstädter Straße ist ein neuer öffentlicher Freiraum entstanden, der den räumlichen Auftakt einer Abfolge von Grünzonen bildet und den Schnittpunkt mehrerer Wegeverbindungen bildet. Hier kreuzen sich Grüne Gleisfinger, die verlängerte Markranstädter Straße und die Ladestraßen. Im näheren Umfeld ist dies die einzige öffentliche Platzfläche, die verschiedenen Nutzungsansprüchen gerecht werden sollte.
…. “

LEIPZIG, GleisGrünZug, Anbindung ferig, 13.03.2014

LEIPZIG, GleisGrünZug, Anbindung ferig, 13.03.2014

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INSTITUT FÜR RAUMBEOBACHTUNG AUKTORIALE PERSPEKTIVE // LUFTBILDARCHIV 21.07. 2007

RAUMTAKTIK entdeckt GASOMETER NORD, in Leipzig, Roscherstraße vor Revitalisierung

FOTO KAUFEN  ——>   call me maybe – kauf mich!
Flexible Formate zu streng reellen Preisen.

LEIPZIG, GASOMETER NORD, Kuppeldach-Detail, Befliegung, 21.07.2007

LEIPZIG, GASOMETER NORD, Kuppeldach-Detail, Befliegung, 21.07.2007

INDUSTRIE ARCHITEKTUR IN SACHSEN, erhalten-erleben-erinnern
SOURCE FAIR USE:  
STADTWERKE LEIPZIG – GASOMETER NORD erstrahlt in frischem Glanz 09.07.2013
HISTORISCHE BILDER – BAUDOC.

I N D U S T R I E K U L T U R  e.V. LEIPZIG

LEIPZIG, GASOMETER NORD, Totale, Ans.v.Süden, Befliegung, 21.07.2007

LEIPZIG, GASOMETER NORD, Totale, Ans.v.Süden, Befliegung, 21.07.2007

Zahlen, Daten Fakten Gasometer Nord

 
Bauzeit: 1902 – 1904
Stilllegung: 1945
Höhe Oberkante Mauerwerk: 25,50 m
Höhe Kuppel: 13,30 m
Höhe gesamt: 45,40 m
Innendurchmesser: 54,50 m
Mauerwerksstärke Sockel: 3,50 m
Anzahl Fenster: 94 Stück
Gasvolumen max. 41.000 m3

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HEIMKEHRBILDER – ZÜRICHSEE DAMPFSCHIFFFAHRT

KEIN TAG SOLL VERGEHEN OHNE EIN BLICK AUFS WEITE MEER …..

hier#und jetzt  I-M-A-G-O  0.01

ZÜRICHSEE, looking north, 21.08.2006

ZÜRICHSEE, looking north, 21.08.2006

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INSTITUT FÜR RAUMBEOBACHTUNG AUKTORIALE PERSPEKTIVE // LUFTBILDARCHIV 13.März 2014

RAUMTAKTIK entdeckt ANTONIENBRÜCKE in LEIPZIG vor ABRISS

LEIPZIG, ANTONIENBRÜCKE, feine Grazilität in Beton, 13.03.2014

LEIPZIG, ANTONIENBRÜCKE, feine Grazilität in Beton, 13.03.2014

SOURCE FAIR USE:             LEIPZIGER INTERNETZEITUNG 15.03.2014
Bauvorhaben Antonienbrücke

Der Damm-Bau beginnt im Mai, der Brückenabriss im Dezember

„….. über diese vier Gleise wird jetzt im Zuge des Dammbaus eine Behelfsstrecke mit einer provisorischen Brücke (lichte Weite 26,50 m) geführt. Der übrige Bereich wird als Damm hergestellt. Bis etwa Dezember 2016 wird die Strecke so in Betrieb sein. Danach wird sie zurückgebaut. Da die Brücke über Bahngelände führt, beteiligt sich auch die Deutsche Bahn an den (Um-)Baukosten. Von den veranschlagten 15,5 Millionen Euro entfallen 3,8 Millionen auf die Bahn, 3,75 Millionen auf die Stadt Leipzig und 7,95 Millionen gibt der Freistaat Sachsen dazu. Das neue Bauwerk soll dann mindestens 80, am besten 100 Jahre halten……“

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